Palettenrechner

So bereiten Sie Ihren Palettenversand optimal vor

Wie viele Kartons passen auf eine Palette?

Die richtige Beladung einer Palette entscheidet oft über Zeit, Kosten und Sicherheit im gesamten Versandprozess. Wer per Hand kalkuliert, läuft schnell Gefahr, Stellplatz zu verschenken, zu viele Paletten zu bestellen oder beim Transport unnötig Frachtvolumen zu bezahlen. Unser kostenloser Palettenrechner nimmt Ihnen diese Arbeit ab: Geben Sie einfach die Maße und Gewichte Ihrer Kartons und die genutzte Palette ein, und Sie erhalten sofort die benötige Anzahl, sowie das optimale Packschema für eine stabile und platzsparende Beladung. So sparen Sie nicht nur Zeit in der Versandplanung, sondern senken auch Ihre Versandkosten und reduzieren das Risiko von Transportschäden.

So nutzen Sie den Palettenrechner

In 3 Schritten

Schritt 1

Palettentyp auswählen

Wählen Sie zwischen Euro-, Industrie- und Einwegpalette.

Schritt 2

Packstück-Daten eingeben

Geben Sie Maße, Gewicht und Anzahl Ihrer verschiedenen Packstücke ein.

Schritt 3

Ergebnis abrufen

Sie erhalten Palettenanzahl, Schichtenanzahl, Gesamtgewicht, Packschema etc.

Palettenrechner

Berechnen Sie, wie viele Kartons auf eine Palette passen – inkl. optimalem Packschema.

Palette

Länge (cm)

Breite (cm)

Palettenhöhe (cm)

Packstücke

Jetzt versenden

In 3 Schritten zum Versandlabel

Von der Eingabe bis zum fertigen Label vergehen in der Regel keine fünf Minuten

Nach Klick auf “Versandkosten berechnen” werden Ihre eingegeben Daten in unseren Versandkostenrechner übertragen. Hier ergänzen Sie noch die Abhol- und Zustelladresse, Sie erfahren Ihre individuellen Versandkosten und können Ihren Versand direkt online beauftragen.

Schritt 1

Sendung eingeben

Noch Abhol-und Zustelladresse hinzufügen und die Versandangebote erscheinen sofort.

Schritt 2

Angebot wählen

Günstigster Preis oder kürzeste Laufzeit – je nach Ihrem Bedarf wählen Sie das beste Angebot.

Schritt 3

Label drucken

Label und Frachtpapiere erhalten Sie sofort per E-Mail.

Die verschiedenen Palettentypen im Überblick

Von Euro- bis Industriepalette

Palettentyp	Material	Maße	Leergewicht	Traglast	Merkmale	Verwendung
Europalette (EPAL)	Holz	120 x 80 x 14,4 cm	~25 kg	1.500 kg	Robust, wiederverwendbar, Standard in Europa	Allgemeiner Gütertransport
Halbpalette / Düsseldorfer Palette	Holz	60 x 80 x 14,4 cm	~10 kg	1.500 kg	Robust, europäischer Tauschpool, von allen 4 Seiten voll mit Hubwagen unterfahrbar	PoS / Einzelhandel, Aktions- und Saisonware, City-Logistik, geringe Bestellmengen / Kommissionierung
Industriepalette (Vier-Wege-Palette)	Holz, Kunststoff oder Metall	120 x 100 x 14,4 cm	~35 kg	1.500 kg	Hohe Tragfähigkeit, langlebig	Schwerlasttransporte in der Industrie
Einwegpalette (Exportpalette)	Holz oder Kunststoff	variabel	9 – 15 kg	500 kg	Günstig für einmalige Verwendung	Einmalige Transporte von leichten Gütern
CP Palette (Chemie-Palette)	Kunststoff	variabel	14 – 40 kg	1.000 – 1.500 kg	Chemikalienbeständig, hygienisch	Transport chemischer Produkte, Lebensmittel, Pharmaprodukte

Wie viele Paletten passen in einen Lkw?

So kalkuliert man die Palettenstellplätze im Lkw!

Um die Frage “Wie viele Paletten passen in einen Lkw” zu beantworten, wird die Ladefläche in ein Raster aus Palettenmaßen aufgeteilt. Da Paletten sowohl längs als auch quer gestellt werden können, berechnet man beide Varianten und wählt die effizientere:

Formel:

Anzahl Paletten = (Ladeflächenlänge ÷ Palettenmaß A) × (Ladeflächenbreite ÷ Palettenmaß B)

Dabei wird jeweils abgerundet, da nur ganze Paletten gestellt werden können. Palettenmaß A und B tauschen je nach Ausrichtung (längs/quer) die Positionen.

Eine Rechenbeispiel: Standard-Sattelzug (13,60 m × 2,45 m) mit Europaletten (0,80 m × 1,20 m)

Längsstellung (kurze Seite entlang der Breite):

Reihen: 13,60 m ÷ 1,20 m = 11,33 → 11 Reihen
Paletten pro Reihe: 2,45 m ÷ 0,80 m = 3,06 → 3 Paletten
Ergebnis: 11 × 3 = 33 Paletten

Querstellung (lange Seite entlang der Breite):

Reihen: 13,60 m ÷ 0,80 m = 17 → 17 Reihen
Paletten pro Reihe: 2,45 m ÷ 1,20 m = 2,04 → 2 Paletten
Ergebnis: 17 × 2 = 34 Paletten

Ein Standard-Sattelzug bietet somit Platz für 33 bis 34 Europaletten einlagig, je nach gewählter Ausrichtung. Durch eine gemischte Beladung (Kombination aus Längs- und Querstellung) lässt sich die Kapazität in der Praxis mitunter noch weiter optimieren. Ist die Ware stapelbar, multipliziert sich diese Zahl zusätzlich mit der Anzahl möglicher Lagen – begrenzt durch die Innenhöhe des Aufliegers und die zulässige Nutzlast.

Die Ladeflächen gängiger Transportfahrzeuge

Von Hochdachkombi bis Megatrailer

Fahrzeugklasse	Ladefläche (L × B) ca.	Anzahl Europaletten	Anzahl Industriepaletten	Lademeter	Nutzlast ca.
Hochdachkombi (bspw. VW Caddy)	1,8 – 2,2 × 1,23 m*	1	1	~0,5 – 0,8	0,6 – 0,8 t
Kastenwagen mittel (bspw. VW Transporter)	2,5 – 2,9 × 1,24 m*	3	2	~1,0 – 1,2	0,9 – 1,2 t
Großraumkastenwagen 3,5 t (bspw. Mercedes Spinter)	3,3 – 4,3 × 1,35 m*	4–5	3 – 4	~1,6 – 2,0	1,0 – 1,4 t
3,5 t Pritsche/Koffer mit Plane (“Planensprinter”)	4,2 – 4,8 × 2,0 – 2,2 m	8–10	6–8	~3,5 – 4,2	0,8 – 1,2 t
7,5-Tonner	6,0 – 6,2 × 2,45 m	15	12	~6,0	2,5 – 3,5 t
12-Tonner	7,2 × 2,45 m	18	14	~7,2	5 – 6 t
18-Tonner (Solo/Wechselbrücke)	7,3 × 2,45 m	18	14	~7,3	8 – 10 t
Sattelzug 40 t (Standard)	13,6 × 2,48 m	33	26	13,6	24 – 25 t
Megatrailer 40 t	13,6 × 2,48 m	33	26	13,6	ca. 24 t
Gliederzug / Tandem 40 t	2 × 7,7 × 2,45 m	38	28	15,4	22 – 24 t

Der Palettenfaktor

Definition & Berechnung

Der Palettenfaktor ist eine Kenngröße aus der Frachtberechnung im Stückgut- und Sammelgutverkehr. Er legt fest, mit welchem Gewicht eine Palette mindestens abgerechnet wird, unabhängig davon, wie viel die Sendung tatsächlich wiegt. Hintergrund ist, dass nicht nur das Gewicht einer Sendung Kosten verursacht, sondern auch der Platz, den sie auf dem Lkw belegt. Eine Palette mit leichter, aber voluminöser Ware nimmt genauso viel Ladefläche ein wie eine schwer beladene Palette. Ohne Palettenfaktor würde der Frachtpreis diesen Platzbedarf nicht abbilden.

Der Palettenfaktor wandelt also den belegten Stellplatz in ein sogenanntes frachtpflichtiges Gewicht um. Viele Speditionen leiten ihn aus dem Lademetergewicht ab: Eine Europalette (120 × 80 cm) belegt rund 0,4 Lademeter, da drei Paletten quer nebeneinander auf die Ladefläche passen. Der konkrete Wert pro Palette wird im jeweiligen Tarif oder in den Geschäftsbedingungen festgelegt. Üblich sind unterschiedliche Werte je nach Ladungsträger, etwa für Europaletten, Halbpaletten, Einwegpaletten oder Gitterboxen. Nicht stapelbare Paletten werden häufig höher angesetzt, weil der Raum darüber nicht genutzt werden kann.

Warum der Palettenfaktor wichtig ist:

Für Versender schafft der Palettenfaktor Transparenz, denn die Frachtkosten lassen sich schon vor dem Versand zuverlässig kalkulieren. Für Speditionen sorgt er für eine faire Abrechnung, weil leichte, aber platzintensive Sendungen entsprechend ihrem tatsächlichen Laderaumbedarf berücksichtigt werden. Wer Ware auf Paletten versendet, sollte deshalb den geltenden Palettenfaktor kennen und bei der Planung, zum Beispiel bei der Frage nach Stapelbarkeit oder Palettenformat, mit einbeziehen.

So wird der Palettenfaktor berechnet

Zunächst wird das Palettengewicht ermittelt:

Anzahl der Paletten × Palettenfaktor = Palettengewicht

Anschließend wird dieses Palettengewicht mit dem tatsächlichen Gewicht der Sendung verglichen. Abgerechnet wird der höhere der beiden Werte:

Frachtpflichtiges Gewicht = Maximum aus tatsächlichem Gewicht und Palettengewicht